内卷时代，面临供应链的困局和挑战，新架构、新业态、新形式或是破局要害。L3级自动驾驶大规模量产时代即将到来，汽车工业生态需要高精度定位服务孕育新物种。

日前，轩辕之学铃轩4期课程乐成举行，来自中国汽车零部件企业的精英企业家和高级管理者齐聚K1体育大厦，并走进K1体育成员企业六分科技，从供应链清静与结构，到新型供应链打造，再到古板供应链升级，配合探讨供应链清静与重构，迎接时代的新时机。

孵化面向L3级量产新物种

目今，全球汽车工业“新四化”革命一直深化，智能驾驶从理想走入现实，这为造车新势力层级跃升、古板汽车品牌追赶时代创造了新时机，也为智能驾驶底层手艺支持——高精度定位开发赛道。

运动嘉宾就行业泛起的新趋势、新转变和企业治理揭晓了各自看法。轩辕之学铃轩4期学员，K1体育产品手艺委员会主席、六分科技总司理李阳体现，六分科技以高精度服务营业起身，致力于成为国际一流的“车规级高精度定位”完整解决计划提供商，拥有手艺先发优势。六分科技高精度定位服务已笼罩智能驾驶、AIoT应用、低空经济、共享出行、精准农业、智慧口岸等多个领域。经由近年来一连的匠心打磨，在高阶辅助驾驶批量落地方面的手艺实力和实践履历，已经成为行业领先水平。

李阳透露，六分科技智能驾驶前装量产订单已经抵达30余个，现在正联手一系列着名主机广，配合孵化面向L3级自动驾驶大规模量产时代的新物种。特殊值得一提的是，六分科技与国际头部主机厂合作的L3高精度定位营业已经落地，与国际着名汽车品牌的深度合作充分体现了六分科技在智驾领域的竞争优势。

高精度定位助力高阶智驾落地

高精度定位手艺未来智能汽车的焦点，它不但可以实现车辆的精准定位和导航，还可以为无人驾驶、智能交通管理等领域提供要害支持。展望行业远景，李阳以为，高精度定位一直是高级别辅助驾驶应用落地的焦点需求场景，都会NOP、高速NOP正在走向大规模应用，高级别辅助驾驶已经进入快车道。

目今，不少行业都进入了“卷”的状态，汽车行业也不破例。但关于“卷”，李阳却给予了正向评价。他以为，“卷”这个词现在更多地指代了一种起劲向上的姿态。其焦点在于追求差别化的解决之道。从手艺蹊径看，李阳以为，高精定位的焦点手艺在于软硬一体化，智能汽车场景下的高精度定位主要依赖于卫星定位和惯性导航的组合计划。“为了更好地服务于这个行业，我们一直致力于研发高性能且低本钱的定位解决计划，在车载高精度定位领域，我们始终饰演着立异者的角色，致力于知足用户对性能提升、本钱降低以及国产化等一直增添的需求，这不但是我们的驻足之本，也是我们一连起劲的偏向。”李阳体现。